¿Por qué se presentan tan pocos cargos penales contra los conductores que violan las leyes peatonales?

Howard Raphaelson
Partner, Attorney
Personas caminando en el paso de peatones

En una publicación de blog reciente, discutimos el número significativo de peatones y ciclistas que resultan lesionados en accidentes de tráfico cada año en la ciudad de Nueva York. También cuestionamos si los funcionarios de la ciudad y las fuerzas del orden están haciendo lo suficiente para prevenir tales accidentes. Según al menos una organización sin fines de lucro de seguridad vial en la ciudad, Transportation Alternatives, la respuesta parece ser no.

El grupo publicó recientemente un informe en el que discutió las fallas por parte de los fiscales de distrito de la ciudad al perseguir el enjuiciamiento de los conductores que violan las leyes de tráfico. En particular, el grupo citó bajas tasas de enjuiciamiento con respecto a algunas de las leyes más nuevas de la ciudad que están en gran parte destinadas a proteger a los peatones.

De hecho, a pesar de las promesas de los funcionarios de la ciudad de eliminar las muertes por tráfico bajo su campaña Visión Cero, los fiscales de distrito de toda la ciudad solo han presentado cargos penales utilizando cuatro de estas nuevas leyes "un total de 46 veces". 38 de estas condenas penales se buscaron contra conductores que violaron la ley de derecho de paso de la ciudad, mientras que solo ocho se presentaron en relación con conductores que no tuvieron la debida precaución.

Aún más preocupante es el hecho de que los fiscales de distrito de la ciudad solo han presentado cargos contra el dos por ciento de los conductores en casos de atropello y fuga. Esta cifra sorprendentemente baja es probablemente un reflejo directo de la baja tasa general de investigación de accidentes de tráfico con atropello y fuga, que, según se informa, es inferior al uno por ciento. A pesar de estas cifras, los funcionarios de la ciudad continúan profesando su compromiso con la visión cero y con la prevención de accidentes de tráfico, lesiones y muertes.

Para aquellos peatones que resultan lesionados en un accidente de tráfico, es importante buscar el asesoramiento y la asistencia de un abogado. Un abogado que maneja asuntos de lesiones personales puede luchar para recuperar una compensación para ayudar a pagar las facturas médicas, los salarios perdidos y las lesiones incapacitantes.

Howard Raphaelson
Partner, Attorney
Howard A. Raphaelson fundó Raphaelson & Levine Law Firm, P.C. en 1992 después de graduarse de la Benjamin N. Cardozo School of Law en New York City, NY. Con más de treinta años de experiencia como abogado de lesiones personales, se ha ganado una reputación de confianza entre sus colegas, jueces y líderes destacados, incluido el reconocimiento entre el 5% de los mejores abogados de lesiones personales como un “Super Lawyer” (Thomson Reuters) y “New York’s Best Lawyers” (New York Magazine).
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