Acuerdo de $1.98 millones por accidente de auto en Nueva York
Raphaelson & Levine obtuvo un acuerdo de $1.98 millones para un conductor de Nueva York que sufrió lesiones en la cabeza, el cuello, la espalda, el hombro derecho, la cadera derecha y la pierna derecha después de que otro vehículo se incorporara indebidamente y chocara su auto.
Chocado por un cambio de carril imprudente
Nuestro cliente conducía en dirección sur por una vía de dos carriles cuando un vehículo salió de repente del acotamiento izquierdo y se incorporó directamente a su carril. El impacto fue fuerte: el auto de nuestro cliente fue golpeado en el costado y empujado a través de la vía, hasta quedar detenido en sentido contrario.
El choque causó una cascada de lesiones: traumatismo craneal, daños en la columna cervical y lumbar, una lesión en el hombro derecho, dolor en la cadera derecha y deterioro en la pierna derecha. Nuestro cliente necesitó múltiples rondas de estudios de diagnóstico por imágenes, consultas con especialistas y un tratamiento prolongado para atender cada zona afectada.
Cómo superamos la disputa de responsabilidad de la aseguradora
La compañía de seguros del demandado cuestionó las circunstancias de la incorporación y sugirió una culpa compartida. Nuestros abogados de accidentes de vehículos motorizados reunieron informes policiales, evidencia física del lugar y declaraciones de testigos independientes que confirmaron que el demandado había entrado al carril de circulación desde una posición detenida en el acotamiento, una maniobra que violó el deber de ceder el paso y no le dio a nuestro cliente ninguna oportunidad de evitar la colisión.
Los peritos médicos documentaron el alcance total de las lesiones y vincularon cada una con las fuerzas generadas por el choque lateral, lo que socavó el intento de la defensa de minimizar la reclamación.
$1.98 millones por lesiones extensas
El acuerdo de $1.98 millones proporciona una compensación destinada a cubrir el tratamiento de la lesión en la cabeza, la atención de la columna, la rehabilitación ortopédica del hombro y la cadera, los salarios perdidos y el dolor y sufrimiento.
“Cuando alguien sale del acotamiento directamente al tráfico sin fijarse, el conductor al que golpea no tiene ninguna posibilidad de reaccionar. Nuestro cliente quedó con lesiones de la cabeza a la pierna por una sola decisión imprudente. Nos aseguramos de que la compensación reflejara cada una de las consecuencias.”
— Andrew Levine, socio fundador de Raphaelson & Levine
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