En los últimos años, las empresas de tecnología han estado incursionando en los mercados de transporte creando aplicaciones que permiten a las personas encontrar formas de desplazarse. Las aplicaciones de viajes compartidos, como Lyft y Uber, se han vuelto comunes y, más recientemente, las patinetas y ciclomotores que se pueden alquilar por minuto están apareciendo en ciudades de todo Estados Unidos.
Una empresa, Revel, una compañía tecnológica con sede en Brooklyn, ha estado haciendo que su producto esté disponible de manera constante en toda la ciudad de Nueva York. Los ciclomotores son producidos por Niu, un fabricante con sede en China, y pueden alcanzar una velocidad de 30 mph, velocidad que está por debajo de lo que la ley del estado de Nueva York exige para que los conductores tengan una licencia de motocicleta.
Revel facilita que las personas conduzcan al limitar la velocidad, pero eso no significa que sea seguro. Para conducir uno de sus ciclomotores, todo lo que el usuario tiene que hacer es descargar la aplicación, localizar un ciclomotor, pagar la tarifa y empezar a conducir.
“Se ofrece capacitación, pero no es un requisito para alquilar un ciclomotor. Además, hay una lista de espera para las lecciones presenciales, lo que significa que las personas tienen acceso limitado a esta capacitación y podrían ser más propensas a tomar el tutorial en línea, o peor aún, ninguna capacitación en absoluto.” Andrew Levine – Raphaelson & Levine
Reportera de CBS NY Muere Trágicamente en Accidente de Ciclomotor Revel
Nina Kapur, una reportera de CBS New York, sucumbió a las lesiones sufridas en un trágico accidente de ciclomotor Revel el sábado 18 de julio de 2020, en Brooklyn. Kapur era pasajera en el ciclomotor cuando un conductor masculino no identificado de 26 años de edad se desvió y ambos ocupantes cayeron a la calle. El accidente ocurrió aproximadamente a las 5:30 p.m.
Kapur y el conductor del ciclomotor fueron trasladados de urgencia al Hospital Bellevue, donde se dijo que el conductor había sufrido lesiones menores, pero, lamentablemente, la reportera fue declarada muerta. La Unidad de Investigación de Colisiones del NYPD está investigando los eventos que rodearon el choque. En este momento no está claro por qué el conductor se desvió. Ni Kapur ni el conductor llevaban casco en el momento del accidente.
El bufete de abogados Raphaelson & Levine se sintió angustiado y entristecido al enterarse del reciente accidente que involucró a la reportera de CBS Nina Kapur y de otras muertes recientes y accidentes de patinetas eléctricas.
Aumento de los Alquileres de Revel en NYC
A mediados de 2019, Revel lanzó sus ciclomotores en la ciudad de Nueva York con una capacidad limitada. Durante el último año, han estado aumentando la disponibilidad en los cinco condados. Muchos neoyorquinos han recurrido a Revel como un medio para evitar el transporte público durante la pandemia de COVID-19. El New York Post informa datos que Revel compartió con ellos: En los primeros 15 días de marzo, hubo 4,181 usuarios por día, pero si avanzamos a los últimos 15 días de mayo, hubo 8,881 usuarios por día.
Además de Nueva York, los ciclomotores Revel están disponibles en Washington D.C., Austin (Texas), Miami y Oakland (California). Cualquier persona mayor de 21 años con una licencia de conducir válida puede manejar uno. En la ciudad de Nueva York, ahora hay más de 1,000 ciclomotores Revel en funcionamiento en cualquier momento dado.
Aumento de las Lesiones Personales
Desafortunadamente, junto con el aumento del uso, vienen más accidentes, con un repunte en las visitas a la sala de emergencias en los últimos meses.
“Muchos conductores no usan casco ni siguen las normas de seguridad, a pesar de que la empresa proporciona cascos en el área de carga del ciclomotor. Dado que los ciclomotores de Revel no están muy lejos de operar una motocicleta, no es sorprendente que las personas que conducen estos ciclomotores sin la capacitación adecuada o una licencia especial terminen causando accidentes o lesionándose.” — Andrew Levine, Raphaelson & Levine
Si a estos factores le sumamos los accidentes ya peligrosos que ocurren en la ciudad de Nueva York, Revel está añadiendo otro componente de riesgo a las calles ya superpobladas de NYC. Por ejemplo, la ciudad de Nueva York tiene muchas carreteras concurridas y mal diseñadas. Compartir el espacio vial era difícil incluso antes de que Revel introdujera más de 1,000 ciclomotores en la mezcla. Los ciclomotores no funcionan como bicicletas o automóviles, por lo que pocos conductores están preparados para manejarlos de manera adecuada y segura.
En junio de 2020, hubo 7,456 colisiones de vehículos motorizados en la ciudad de Nueva York, con muchas lesiones y muertes, en solo un mes. El NYPD no incluye específicamente los accidentes de ciclomotores Revel en sus datos de accidentes, lo que significa que la probabilidad de lesiones con el tiempo aumentará drásticamente si se lanzan más de estos ciclomotores en las comunidades de la ciudad de Nueva York para su uso sin una mejor verificación de los conductores.
Revel Suspende a Más de 1,000 Usuarios en 30 Días
Dado que el sistema aún es relativamente nuevo, todavía no se sabe con exactitud cuántos conductores están desobedeciendo las reglas y causando accidentes. Sin embargo, numerosos informes de los medios citan relatos de testigos que vieron a conductores ignorar descaradamente las reglas. Además, el 17 de julio de 2020, el New York Post informó que Revel anunció que había suspendido a 1,000 usuarios de ciclomotores en 30 días por violaciones de seguridad.
La compañía indica que, además de las suspensiones, también multa a los usuarios que infringen las reglas. Por ejemplo, los usuarios no deben circular por carriles bici, aceras, parques, puentes, autopistas o túneles. Los conductores también deben usar casco. Si bien estos esfuerzos pueden sonar admirables, lo alarmante es el hecho de que hay tantos infractores, y el hecho de que Revel es consciente de esta cantidad increíblemente grande de infractores que utilizan su producto y servicios.
Cómo un Abogado de Lesiones Personales Puede Ayudarle
Poco después de su lanzamiento, Revel enfrentó su primera demanda por lesiones personales en el verano de 2019. Al menos otras siete personas han presentado demandas por lesiones personales contra Revel desde entonces. Al ritmo de accidentes que ocurren actualmente debido a la operación de ciclomotores Revel, lamentablemente, a medida que pasa el tiempo, la probabilidad de que más y más personas resulten lesionadas, o peor, aumentará.
Revel ofrece a los conductores un seguro de responsabilidad civil de $50,000 si se ven involucrados en un choque, pero solo se utiliza si el conductor no tiene su propio seguro de vehículo motorizado. Además, la carga de la prueba de responsabilidad recae en la víctima en este momento, ya que el cumplimiento del conductor es verificado por la compañía de seguros.
Los abogados de lesiones personales del bufete de abogados Raphaelson & Levine creen que los conductores, pasajeros, ciclistas, automovilistas y peatones están siendo puestos innecesariamente en peligro por conductores de ciclomotores inexpertos o descuidados. Dado que Revel no monitorea activamente quién puede conducir sus ciclomotores, ha creado un gran problema. Esencialmente, el sistema que han diseñado es un "sálvese quien pueda". Además, la forma en que está redactada la póliza de Revel significa que las víctimas actuales y futuras tienen pocos medios para recuperar sus pérdidas u obtener dinero para pagar el tratamiento necesario después de sufrir lesiones.
Si usted, o alguien a quien ama, ha estado involucrado en un accidente que involucra uno de estos, estamos aquí para apoyarle. Toque aquí para obtener más información sobre nuestros abogados de accidentes de patinetas o llámenos hoy al 212-268-3222 para recibir una consulta gratuita.
