作为Uber乘客——无法控制车辆,也无法避开碰撞。梅里克一辆驶出私人车道的汽车撞上了这辆网约车,我们的当事人承受了撞击。她因一场自己无力阻止的事故而肩部、颈部和胸部受伤。
梅里克私人车道碰撞中受伤的Uber乘客
我们的当事人乘坐一辆Uber行驶在梅里克的Van Roo Avenue上时,一辆驶出私人车道的车辆撞上了这辆网约车。从私人车道驶入公共道路的司机必须礼让道路上的所有车辆——这是这名司机违反的一条基本规则。碰撞的力量足以使我们的当事人受伤,她坐在乘客车厢内,根本无法做好防护准备、操控方向或以其他方式保护自己免受撞击。
这次撞车造成三个身体部位受伤:右肩、颈椎和胸部。每处损伤都有各自的治疗过程。右肩损伤限制了上半身的功能和活动范围。颈椎损伤带来颈部疼痛、僵硬和放射性症状。胸部损伤影响了呼吸时的舒适度和身体活动。三处损伤叠加在一起,使康复期间需要协调的骨科和脊椎治疗。
乘客索赔——零比较过失
机动车事故中的乘客处于独特的法律地位:他们对碰撞不承担任何责任。司机可能会面临关于车速、注意力或避让操作的比较过失主张,而乘客则是毫无过错的参与者。我们的当事人以乘客身份坐在Uber中——她没有选择路线、车速或车道位置。当驶出私人车道的司机撞上这辆Uber时,我们的当事人根本无法避开撞击。
我们的律师通过Liberty Mutual Insurance确立了驶出私人车道司机的责任。该司机从私人车道驶入公共道路时未能礼让,这是明显的交通违规。我们通过警方报告、车辆损坏证据和医疗记录对这起碰撞进行了记录,将我们当事人的三处损伤分别与事故机理联系起来。乘客零过错的地位简化了责任问题——唯一的争议点在于因果关系和损害赔偿。
“我们的当事人是一名乘客。她没有选择路线、车速或时间。她正坐在一辆Uber里,一名司机没有观察就从私人车道驶出,撞上了她所乘坐的车。乘客不会造成事故——他们只能承受事故。驶出私人车道的司机未能礼让,Liberty Mutual为这名司机提供保险,而我们当事人的肩部、颈部和胸部损伤正是这一过失的直接后果。”——Corey T. Flick,律师
拿骚县Uber乘客受伤案追回825,000美元
这两项和解共计825,000美元,涵盖右肩治疗、颈椎护理、胸部损伤康复、收入损失,以及我们的当事人如今需要应对的长期功能限制。它们让肇事司机为从私人车道驶出、闯入一辆网约车的行驶路线承担了责任,而车上的乘客根本无法避开碰撞。
如果您作为Uber、Lyft或其他网约车的乘客受伤,我们的车祸律师具有处理乘客受伤和网约车事故索赔的经验,随时准备审查您的案件。
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