
824 reseñas en Google
Abogado de accidentes de bicicleta en Long Island
¿Se lesionó andando en bicicleta en Long Island? Le ayudamos a entender sus opciones, proteger su reclamo y tratar con las aseguradoras — empezando con una llamada gratuita y confidencial. En la llamada, revisaremos lo que sucedió, le explicaremos si podría tener un caso y le diremos exactamente qué hacer a continuación.


Clasificados en el Tier 1 de Best Law Firms® en NYC (2026)
Galardonados durante varios años por Best Lawyers®, Super Lawyers®, el Multi-Million Dollar Advocates Forum y The National Trial Lawyers: Top 100, entre 17 reconocimientos de colegas y del sector.
Ver premios del bufeteTasa de satisfacción de clientes del 97%
Respaldada por 824 reseñas de Google de nuestras oficinas de Manhattan, Queens y Long Island, y lograda con acceso directo a los socios, actualizaciones constantes del caso y una defensa comprometida.
Leer reseñas de clientesMás de $1 mil millones recuperados
347 resultados de casos publicados en asuntos de accidentes y lesiones de gran envergadura en NY. Preparamos cada reclamo con los recursos necesarios para llevarlo hasta un veredicto.
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Los condados de Nassau y Suffolk presentan peligros particulares para los ciclistas. Largos tramos de Hempstead Turnpike, Jericho Turnpike y la Ruta 25A combinan el tráfico de vehículos motorizados a alta velocidad con arcenes estrechos y una infraestructura para bicicletas inconsistente. Las intersecciones suburbanas, las entradas a comercios y las calles residenciales sin carriles exclusivos para ciclistas crean condiciones en las que la falta de atención de los automovilistas causa colisiones graves.
Según la Ley de Vehículos y Tráfico de Nueva York, los ciclistas tienen los mismos derechos que los operadores de vehículos motorizados. Cuando la negligencia de un conductor causa una colisión (ya sea por no ceder el paso, abrir una puerta en la trayectoria de un ciclista o hacer un giro inseguro), las víctimas de accidentes de bicicleta pueden obtener una compensación. Raphaelson & Levine ha manejado casos de accidentes de bicicleta en todo Long Island durante décadas, construyendo reclamaciones basadas en la reconstrucción de accidentes, documentación médica y conocimiento de las carreteras locales.
Si ha sido lesionado en un accidente de bicicleta en Long Island, llame a Raphaelson & Levine al (212) 268-3222 hoy mismo para una revisión de caso gratuita.
Respuestas rápidas sobre las reclamaciones por accidentes de bicicleta en Long Island
Después de un accidente de ciclismo en Long Island, los pasos que tome en los primeros días pueden determinar su capacidad para buscar una compensación y el resultado final de su reclamación. Especialmente después de lesiones graves en accidentes de bicicleta como lesiones cerebrales traumáticas, lesiones de la médula espinal y/o lesiones fatales.
Documentamos lo que sucedió, identificamos quién puede ser responsable y ayudamos a las víctimas del accidente a evitar errores iniciales que podrían debilitar su caso.
Busque atención médica de inmediato, incluso si se siente bien. La adrenalina puede enmascarar fracturas y lesiones de tejidos blandos. Fotografíe la escena, el vehículo, su bicicleta y sus lesiones. Obtenga los detalles del seguro del conductor y la información de contacto de cualquier testigo. No dé una declaración grabada a la aseguradora del conductor. Luego, llame a nuestros abogados con experiencia en accidentes de bicicleta que pueden manejar su reclamación de accidente de ciclismo y preservar la evidencia antes de que desaparezca (las grabaciones de vigilancia y los recuerdos de los testigos se desvanecen rápidamente).
Trabajamos sobre la base de honorarios de contingencia, lo que significa que no paga honorarios de abogado a menos que y hasta que recuperemos una compensación para usted. No hay costos iniciales, ni facturas por hora, ni anticipos. Adelantamos todos los gastos del caso (reconstrucción del accidente, revisión de peritos médicos, tasas de presentación judicial) y solo cobramos una tarifa de la propia indemnización. Una breve llamada puede aclarar lo que se aplica a su situación.
Según la ley de Nueva York, la mayoría de los reclamos por lesiones personales deben presentarse dentro de tres años desde la lesión (NY CPLR § 214). Muchos reclamos municipales exigen notificar un aviso de reclamo dentro de 90 días e iniciar una demanda dentro de un año y 90 días (GML §§ 50-e y 50-i). Los reclamos contra el Estado de Nueva York y organismos públicos pueden tener requisitos distintos de presentación, notificación y demanda; debe identificarse pronto la entidad responsable. Como determinadas circunstancias pueden acortar o ampliar estos plazos, se recomienda encarecidamente consultar a un abogado pronto después de una lesión.
Por qué los clientes de Long Island eligen a Raphaelson & Levine
Fundado en 1992, Raphaelson & Levine ha recuperado más de $1 mil millones para neoyorquinos lesionados. Nuestro equipo de 15 abogados aporta experiencia enfocada en lesiones personales a cada caso de accidente de bicicleta que manejamos en Long Island.
Lo que eso significa para su reclamación por lesión de ciclismo:
- Investigamos la escena del accidente, obtenemos grabaciones de vigilancia y trabajamos con expertos en reconstrucción de accidentes para establecer exactamente qué sucedió.
- Nuestros abogados entienden las condiciones específicas de las carreteras en los condados de Nassau y Suffolk: las intersecciones peligrosas, los tramos sin infraestructura para bicicletas y los patrones de tráfico que provocan colisiones de ciclismo.
- Nos encargamos de las comunicaciones con los ajustadores de seguros para que usted pueda concentrarse en su tratamiento médico y recuperación.
- Usted no paga honorarios de abogado a menos que recuperemos una compensación para usted. Nosotros adelantamos todos los costos del caso.
Los socios Howard Raphaelson y Andrew Levine son reconocidos como Super Lawyers en litigios de lesiones personales y supervisan personalmente la estrategia de cada caso para cada cliente.
Así es como se ve eso en los casos de accidentes de bicicleta en Long Island: Resultados. Recursos. Reputación. Respeto.
Lo que dicen los clientes de accidentes de bicicleta
"Howard Raphaelson tomó mi caso de accidente de bicicleta, en el que yo era el ciclista lesionado, cuando nadie más quiso hacerlo". — Robert S., Accidente de bicicleta (Reseña de Google)
"Soy un mensajero en bicicleta que se busca la vida en Manhattan para sobrevivir e intento ser lo más cuidadoso posible. Cuando me lesioné, primero tengo que decir que nadie me devolvió la llamada, pero Raphaelson and Levine sí lo hizo". — Jay J., Accidente de bicicleta (Reseña de Google)
"Después de resultar lesionado en un accidente de bicicleta, consiguieron un acuerdo que cubrió todos mis daños...". — Patricia W., Accidente de bicicleta (Reseña de Google)
Las reseñas reflejan experiencias individuales; los resultados varían.
Resultados recientes de casos de accidentes de bicicleta
- Acuerdo de $3.85 millones por accidente de bicicleta para un repartidor en bicicleta que fue chocado por detrás por una grúa del NYPD mientras andaba en bicicleta en Manhattan. La colisión lo arrojó de su bicicleta, dejándolo con lesiones graves en el hombro izquierdo y la rodilla derecha que requirieron cirugía y meses de rehabilitación.
- Acuerdo de $3.75 millones por accidente de bicicleta para un ciclista de Manhattan que sufrió múltiples lesiones al ser atropellado por un vehículo que giraba
- Acuerdo de $1.25 millones por accidente de bicicleta para un niño de 11 años atropellado por un vehículo que iba a exceso de velocidad mientras montaba su bicicleta en el condado de Nassau
- Acuerdo de $600,000 por accidente de bicicleta eléctrica: En un accidente sin testigos cerca del Yankee Stadium, un operador de bicicleta eléctrica fue atropellado por un taxi y quedó inconsciente. El informe policial se basó únicamente en la declaración del taxista, que culpaba al ciclista. Nuestros abogados impugnaron el informe, obtuvieron grabaciones de vigilancia de negocios cercanos y demostraron que el conductor era el culpable.
- Acuerdo de $300,000 por accidente por apertura de puerta: Un ciclista que se dirigía hacia el norte en el Upper Manhattan sufrió un accidente cuando la puerta trasera de un vehículo estacionado se abrió de repente, causando una colisión inevitable. Nuestro equipo estableció la negligencia del ocupante, documentó las lesiones y los costos de tratamiento del ciclista, y recuperó los límites completos de la póliza de seguro.
Los resultados anteriores no garantizan un resultado similar. Cada caso es diferente.
"Preservamos las pruebas desde el principio, identificamos a todas las partes responsables y las fuentes de cobertura, y preparamos cada caso como si fuera a juicio". — Howard Raphaelson, socio fundador de Raphaelson & Levine
Nuestros valores: las cuatro R
Resultados: Nuestros clientes han recuperado más de $1 mil millones en compensación, incluyendo millones en acuerdos por accidentes de bicicleta.
Recursos: Recursos de una gran firma con la atención de una firma pequeña. Trabajamos con expertos en reconstrucción de accidentes, especialistas médicos y economistas para construir el caso más sólido.
Reputación: Un 97% de satisfacción del cliente en 824 reseñas verificadas de Google, clasificación de Nivel 1 en Best Law Firms, reconocimiento como Best Lawyers para 7 de nuestros abogados, y Salón de la Fama de Veredictos y Acuerdos del New York Law Journal.
Respeto: Cada cliente se convierte en parte de nuestra familia. Nos aseguramos de que entienda sus derechos, los plazos que importan y si puede tener una reclamación, para que pueda tomar decisiones informadas.
Después de un accidente de bicicleta en Long Island, las pruebas cruciales (como videos de vigilancia, marcas de derrape, testimonios de testigos) comienzan a deteriorarse en cuestión de días, y los plazos legales comienzan a correr de inmediato.
Según la ley de Nueva York, la mayoría de las reclamaciones por lesiones personales deben presentarse dentro de los tres años siguientes a la fecha de la lesión (NY CPLR § 214).
Muchos reclamos municipales por lesiones personales exigen notificar un aviso de reclamo dentro de 90 días e iniciar una demanda dentro de un año y 90 días (GML §§ 50-e y 50-i). Los reclamos contra el Estado de Nueva York y organismos públicos pueden tener requisitos distintos de presentación, notificación y demanda; debe identificarse pronto la entidad responsable.
Una breve llamada con un abogado experimentado en accidentes de bicicleta de Long Island en nuestra firma puede aclarar qué plazos se aplican y qué preservar ahora.
Llame al (212) 268-3222 ahora para una evaluación de caso gratuita
Qué sucede después de que llama
En la primera llamada, revisamos lo que sucedió, le explicamos sus derechos bajo la ley de Nueva York y le decimos si puede tener una reclamación. Sin compromiso y sin presión.
1. Obtenemos los hechos
Le preguntamos sobre el accidente: dónde ocurrió, cómo ocurrió, qué lesiones sufrió, qué tratamiento ha recibido y qué documentación existe. Queremos saber sobre fotos, videos, el informe policial del accidente, nombres de testigos y cualquier contacto que haya tenido con la compañía de seguros del conductor. Esto nos da una imagen clara de su situación.
2. Evaluamos su reclamación
Basándonos en lo que nos dice, evaluamos cuatro factores críticos:
- Responsabilidad: Quién puede ser legalmente responsable: el conductor, el propietario del vehículo, un municipio que no mantuvo la carretera, o múltiples partes.
- Pruebas: Qué registros existen y qué pruebas se pueden preservar rápidamente: grabaciones de vigilancia, registros de mantenimiento, el informe policial, declaraciones de testigos presenciales.
- Daños: Su atención médica, el impacto en su capacidad para trabajar y los efectos a largo plazo en su vida diaria y sus necesidades futuras.
- Plazos: Qué plazos se aplican a su caso, incluyendo cualquier requisito de notificación más corto para reclamaciones que involucren a entidades gubernamentales.
3. Si nos contrata, comenzamos de inmediato
Una vez que acordamos seguir adelante, nuestro equipo legal comienza a trabajar el mismo día. Para los casos de accidentes de bicicleta en Long Island, nuestras primeras acciones incluyen:
- Preservar pruebas sensibles al tiempo: grabaciones de cámaras de tráfico, videos de cámaras de auto (dashcam), grabaciones de vigilancia de negocios y documentación del estado de la carretera antes de que se sobrescriban o se pierdan.
- Identificar a todas las partes responsables y la cobertura del seguro: el conductor, el propietario del vehículo y cualquier entidad comercial o municipal que haya contribuido al accidente.
- Reunir la documentación médica y salarial: registros de la sala de emergencias, estudios de imagen, planes de tratamiento y verificación del empleador de los ingresos perdidos.
- Manejar las comunicaciones con las aseguradoras para que usted no tenga que hacerlo: gestionamos todo el contacto con la compañía de seguros del conductor culpable y su propia aseguradora sin culpa (no-fault).
- Construir un paquete de demanda y prepararse para el litigio si es necesario: incluyendo análisis de reconstrucción de accidentes, opiniones de expertos médicos y proyecciones económicas.
Fundado en 1992, Raphaelson & Levine aporta 15 abogados locales, asistentes legales dedicados y un equipo completo de litigios a cada caso de accidente de bicicleta. Nuestra oficina de Woodbury nos sitúa cerca de los lugares de accidentes en los condados de Nassau y Suffolk. Concéntrese en su recuperación; nosotros protegeremos la reclamación.
Escenarios comunes de accidentes de bicicleta en Long Island
Hemos manejado estos escenarios en todo Long Island y sabemos qué pruebas preservar antes de que desaparezcan.
Los accidentes de ciclismo en los condados de Nassau y Suffolk siguen patrones recurrentes, a lo largo de corredores comerciales, calles residenciales, intersecciones y vías de uso compartido.
- Accidentes por apertura de puertas en zonas comerciales: Conductores o pasajeros estacionados abren las puertas en la trayectoria de un ciclista. Pruebas clave: grabaciones de vigilancia, mediciones de la distancia de la puerta al carril y fotos del impacto.
- Giros a la derecha que interceptan a ciclistas en intersecciones: Automovilistas que giran a la derecha cruzando carriles de bicicleta sin verificar si se aproximan ciclistas. Pruebas clave: registros de tiempo de los semáforos, grabaciones de las cámaras de la intersección y declaraciones de testigos.
- Colisiones por conductores distraídos: El uso de mensajes de texto o de navegación hace que los automovilistas se desvíen hacia el espacio de los ciclistas o no vean a los ciclistas en los cruces. Pruebas clave: registros telefónicos, datos de la cámara del auto (dashcam) y el informe policial del accidente.
- Adelantamientos inseguros en carreteras estrechas: Vehículos que adelantan a ciclistas sin un espacio seguro, especialmente en carreteras de dos carriles en áreas menos desarrolladas del condado de Suffolk. Pruebas clave: mediciones del ancho de la carretera, testimonios de testigos y patrones de daños en el vehículo.
- No respetar semáforos en rojo y señales de alto en intersecciones: Conductores que no respetan las señales en puntos de cruce donde los ciclistas tienen el derecho de paso. Pruebas clave: grabaciones de cámaras de tráfico, registros de tiempo de los semáforos y el informe del oficial que acudió al lugar.
- Condiciones peligrosas de la carretera: Baches, pavimento irregular, falta de señalización o escombros que obligan a los ciclistas a meterse en el tráfico o que provocan caídas. Pruebas clave: registros de quejas anteriores, registros de mantenimiento municipal y fotos de las condiciones de la carretera.
- Accidentes de ciclismo de atropello y fuga: El conductor huye después de atropellar a un ciclista. Pruebas clave: grabaciones de cámaras de tráfico y de vigilancia de negocios, restos del vehículo en la escena y búsqueda de testigos.
Si no está seguro de dónde encaja su situación, una breve llamada puede ayudarle a confirmar los próximos pasos.
Cómo funcionan las reclamaciones por accidentes de bicicleta en Long Island
Estas son las preguntas que los ciclistas de Long Island hacen con más frecuencia sobre las reclamaciones por accidentes de bicicleta; desde los plazos de presentación hasta qué sucede si usted es parcialmente culpable.
Según la ley de Nueva York, la mayoría de los reclamos por lesiones personales deben presentarse dentro de tres años desde la lesión (NY CPLR § 214). Los reclamos por muerte por negligencia generalmente deben presentarse dentro de dos años desde el fallecimiento (NY EPTL § 5-4.1). Muchos reclamos municipales exigen notificar un aviso de reclamo dentro de 90 días e iniciar una demanda dentro de un año y 90 días (GML §§ 50-e y 50-i). Los reclamos contra el Estado de Nueva York y organismos públicos pueden tener requisitos distintos de presentación, notificación y demanda; debe identificarse pronto la entidad responsable. Como las circunstancias pueden acortar o ampliar estos plazos, se recomienda encarecidamente consultar pronto a un abogado de lesiones personales.
Raphaelson & Levine trabaja sobre una base de contingencia: no paga honorarios de abogado a menos que y hasta que recuperemos una compensación para usted. Adelantamos todos los gastos del caso, incluyendo la reconstrucción del accidente, la revisión de expertos médicos y las tasas de presentación judicial. No hay costos iniciales ni facturas por hora. Pueden aplicarse costos judiciales y otros gastos del caso.
La mayoría de los casos de accidentes de bicicleta se resuelven mediante negociación sin llegar a juicio. Sin embargo, si la compañía de seguros se niega a ofrecer una compensación justa, preparamos cada caso para el litigio y estamos listos para llevarlo ante un jurado. La decisión de aceptar un acuerdo o proceder a juicio es siempre suya. Nosotros asesoramos, pero usted decide.
En demandas por lesiones personales sujetas al Artículo 51 de la Ley de Seguros, no puede obtener una indemnización si su culpa supera la culpa conjunta de las partes demandadas; en caso contrario, los daños se reducen proporcionalmente a su culpa (CPLR § 1411). Fuera del Artículo 51 pueden aplicarse reglas distintas. Las aseguradoras pueden alegar que un ciclista contribuyó a la colisión por circular fuera del carril para bicicletas. La ley de Nueva York impide que una infracción relacionada con el casco de bicicleta reduzca los daños en una demanda por lesiones personales. Un abogado con experiencia contrarresta estos argumentos con pruebas.
No. No dé una declaración grabada a la compañía de seguros del conductor culpable antes de hablar con un abogado experimentado en accidentes de bicicleta. Los ajustadores están capacitados para minimizar los pagos y pueden usar sus palabras para reducir o denegar su reclamación. Nosotros manejamos todas las comunicaciones con las aseguradoras en su nombre, incluyendo a su propia aseguradora sin culpa para la cobertura inicial de gastos médicos.
Cuando un vehículo golpea a un ciclista, el reclamo sin culpa generalmente se presenta a la aseguradora del vehículo que lo golpeó. Los beneficios básicos sin culpa suelen cubrir gastos médicos e ingresos perdidos admisibles hasta $50,000, sujetos a límites y condiciones legales. Para reclamar dolor y sufrimiento en una acción sujeta al Artículo 51, la lesión debe cumplir el umbral aplicable de lesión grave de Insurance Law § 5102(d); ejemplos son una fractura, desfiguración significativa o pérdida permanente de uso que cumpla los requisitos.
Si las condiciones peligrosas de la carretera mantenidas por un municipio contribuyeron a su accidente —como baches, falta de señalización o una intersección sin protección— es posible que tenga una reclamación contra la entidad gubernamental responsable. Las reclamaciones contra los municipios de los condados de Nassau o Suffolk requieren una Notificación de Reclamación presentada dentro de los 90 días posteriores al incidente (NY GML § 50-e). Los tribunales tienen una discreción limitada para otorgar permiso para presentar una notificación tardía, pero esto requiere una petición formal y no está garantizado.
Sí. No llevar casco de bicicleta no impide su reclamo. New York Vehicle and Traffic Law § 1238(7) dispone que una infracción del requisito de casco no puede constituir negligencia contributiva o asunción del riesgo, ni reducir los daños en una demanda por lesiones personales. Los requisitos de casco para bicicletas comunes y eléctricas varían según la edad y la clase de bicicleta.
Los accidentes de bicicleta con fuga del conductor requieren una acción rápida para preservar la evidencia. Su cobertura de motorista sin seguro puede aplicarse a través de su propia póliza de auto o la de un miembro de su hogar. Investigamos los casos de fuga solicitando grabaciones de cámaras de tráfico, buscando testigos y trabajando con la policía para identificar el vehículo. Póngase en contacto con un abogado de inmediato: las grabaciones de vigilancia se sobrescriben rutinariamente en cuestión de días.
La compensación en un caso de accidente de bicicleta puede incluir gastos médicos (atención de emergencia, cirugía, rehabilitación, tratamiento futuro), salarios perdidos y pérdida de capacidad de ganancia, dolor y sufrimiento, daños a la propiedad de su bicicleta y equipo, y pérdida del disfrute de la vida. El monto depende de la gravedad de la lesión, el tiempo de recuperación y la solidez de la evidencia de responsabilidad. Raphaelson & Levine ha recuperado acuerdos en accidentes de bicicleta que van desde $95,000 hasta $3.85 millones. Los resultados anteriores no garantizan un resultado similar.
Sirviendo a Long Island y comunidades cercanas
Nuestros experimentados abogados de accidentes de bicicleta de Long Island atienden a clientes de accidentes de bicicleta en todo Long Island, desde el oeste del condado de Nassau hasta el este del condado de Suffolk y en todas partes.
Nuestra oficina de Woodbury tiene una ubicación céntrica en el condado de Nassau, con acceso directo a la autopista para clientes de ambos condados.
- Hempstead
- Babylon
- Brookhaven
- Islip
- Huntington
- Smithtown
- Oyster Bay
- North Hempstead
- Mineola
- Garden City
- Syosset
- Hicksville
- Massapequa
- Levittown
Nuestra oficina de Long Island en Crossways Park en Woodbury está cerca de la Long Island Expressway (I-495), lo que es conveniente para clientes de las comunidades de Nassau y del oeste de Suffolk.
Si desea una respuesta adaptada a su situación, una breve llamada puede aclarar sus próximos pasos.
Áreas de práctica relacionadas en Long Island
- Abogado de accidentes de auto en Long Island
- Abogado de accidentes de autobús en Long Island
- Abogado de accidentes de camión en Long Island
Recursos locales en Long Island y sus alrededores
Estos recursos pueden ayudar con los informes, la documentación y los registros oficiales después de un accidente de bicicleta en Long Island. Utilice estos enlaces para presentar informes, solicitar registros y conectarse con las autoridades locales.
Recursos policiales y de informes
- Nassau County PD — 5th Precinct · (516) 573-6500
- Nassau County PD — 6th Precinct · (516) 573-6600
- Nassau County PD — 7th Precinct · (516) 573-6700
- Nassau County PD — 8th Precinct · (516) 573-6800
- Departamento de Policía de la Villa de Hempstead · (516) 478-6309
Si se trata de una emergencia, llame al 911.
Conozca a los abogados que sirven a Long Island
Los socios Howard Raphaelson y Andrew Levine dirigen los casos de accidentes de bicicleta para clientes en Long Island y en toda el área metropolitana de Nueva York.
Howard Raphaelson
Socio fundador
Admitido para ejercer en Nueva York | Facultad de Derecho de Cardozo
Fundó Raphaelson & Levine en 1992 con un enfoque en casos de lesiones personales y muerte por negligencia. Dirige la estrategia de casos y las relaciones con los clientes en todas las áreas de práctica, incluyendo las reclamaciones por accidentes de bicicleta en Long Island.
Nuestra oficina de Long Island en Woodbury pone al equipo de Howard al alcance de los lugares de accidentes en los condados de Nassau y Suffolk.
Reconocido por Thomson Reuters como Super Lawyer, nombrado entre los New York's Best Lawyers por la revista New York Magazine e incluido en el Salón de la Fama de Veredictos y Acuerdos del New York Law Journal.
Andrew Levine
Socio
Admitido para ejercer en Nueva York | Facultad de Derecho de la Universidad de Hofstra
Gestiona litigios complejos de lesiones personales, incluyendo casos de accidentes de bicicleta. El enfoque práctico de Andrew incluye el manejo personal de deposiciones, la coordinación de expertos y las negociaciones de acuerdos para clientes con lesiones de ciclismo.
Andrew ha manejado casos de accidentes de bicicleta que involucran las condiciones de las carreteras de Long Island y los patrones de tráfico suburbano.
Nombrado uno de los New York's Top Personal Injury Litigators by New York Magazine and a Top Rated Personal Injury Attorney por Super Lawyers.
Visite nuestra oficina de Long Island
Nuestra oficina de Long Island está ubicada en 135 Crossways Park Drive STE 404 en Woodbury, cerca de la Long Island Expressway, de fácil acceso en auto o por el Long Island Rail Road.
Indicaciones
Desde la Long Island Expressway (I-495): Tome la salida 44N (Seaford-Oyster Bay Expressway / Ruta 135 Norte). Tome la Ruta 135 Norte, luego diríjase al oeste por la Ruta 25 (Jericho Turnpike). Gire a la derecha en el primer semáforo hacia Crossways Park.
Desde la Northern State Parkway: Tome la Ruta 135 (Seaford-Oyster Bay Expressway) Norte hacia la Ruta 25 (Jericho Turnpike). Diríjase al oeste. Gire a la derecha en el primer semáforo hacia Crossways Park.
Desde la Southern State Parkway: Tome la Ruta 135 (Seaford-Oyster Bay Expressway) Norte, pase la LIE, hasta la Ruta 25. Diríjase al oeste. Gire a la derecha en el primer semáforo hacia Crossways Park.
En tren: Línea LIRR de Oyster Bay hasta la estación de Syosset (5 minutos en auto/taxi), o Línea Principal del LIRR hasta la estación de Hicksville (10 minutos en auto/taxi). Las rutas N78/N79 del autobús NICE paran en Jericho Turnpike y Crossways Park Drive (3 minutos a pie).
Estacionamiento: Estacionamiento gratuito disponible en el complejo Crossways Park. El estacionamiento para visitantes se encuentra directamente en frente de 135 Crossways Park Drive.
Averigüe si tiene una reclamación por accidente de bicicleta en Long Island
Si resultó lesionado mientras andaba en bicicleta en Long Island, llame a Raphaelson & Levine al (212) 268-3222 para una consulta gratuita, rápida y confidencial.
Esta llamada puede ayudarle a entender sus opciones, proteger sus próximos pasos y decidir qué hacer, sin presión.
Le daremos los siguientes pasos claros basados en cómo evaluamos los casos de accidentes de bicicleta en Long Island todos los días.
En su consulta inicial gratuita, le explicaremos qué hacer a continuación, qué evitar decir o firmar y qué pruebas guardar ahora. Se irá con un plan simple, incluso si no sigue adelante. Manejamos todo tipo de casos de accidentes de bicicleta que involucran a conductores distraídos, colisiones por apertura de puertas, incumplimientos en intersecciones, adelantamientos inseguros y condiciones peligrosas de la carretera en los condados de Nassau y Suffolk.
Si no es un caso adecuado, se lo diremos. No hay obligación ni presión, pero pueden aplicarse plazos.
Circunstancias específicas pueden acortar o extender estos plazos, por lo que se recomienda encarecidamente consultar a un abogado sin demora.
Usted no paga honorarios de abogado a menos que recuperemos una compensación para usted. Estamos disponibles 24/7. Hablamos español. 我们说普通话
Clasificados en el Tier 1 de la ciudad de Nueva York por Best Law Firms®
Raphaelson & Levine tiene una clasificación Tier 1 en Personal Injury Litigation – Plaintiffs en la ciudad de Nueva York (2025–2027). Nuestra firma y nuestros abogados han obtenido 17 premios y reconocimientos profesionales, incluidas distinciones de Best Lawyers® y Super Lawyers®.
Consulta gratuita.
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¿Abrumado por gastos médicos, salarios perdidos, dolor y sufrimiento? No se conforme con menos de lo que merece de una compañía de seguros. Estamos aquí para usted.
Estamos disponibles para usted 24/7
Tendrá acceso directo a un asistente legal, un abogado dedicado y un socio
34 años de experiencia representando a neoyorquinos lesionados
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Manhattan
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Flushing
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