一辆市营巴士在曼哈顿穿过施工区域抢先左转,撞上了我们当事人车辆的前部——这正是专业巴士驾驶员受训时被要求绝不能做出的激进操作。
曼哈顿施工区域的巴士碰撞事故
我们的当事人驾车经过曼哈顿West 153rd Street附近的一个十字路口时,一辆正在左转的市营巴士驶入他的车道,撞上他车辆的前部。当时巴士正在通过一个正在施工的区域,那里的正常交通流因车道封闭和临时信号灯而发生了改变。巴士司机没有等待道路畅通,而是穿过人行横道区域,驶入对向车流。
正面碰撞将我们当事人的车辆向后推,撞上施工护栏。撞击力造成他颈椎间盘突出、左肩盂唇撕裂,以及左手腕骨折——他当时用这只手腕撑住方向盘。肩部需要进行关节镜手术,颈部伤势则需要通过硬膜外注射进行持续的疼痛管理。
曼哈顿交通管理局的责任
由于巴士的体积和重量,以及共用道路的行人和车辆数量众多,市营巴士驾驶员须遵守更高的注意标准。我们的律师获取了巴士内部的监控录像,录像显示司机在穿过施工区域视线不清的情况下就开始左转——这既违反了交通管理局的操作规程,也违反了基本的交通安全规则。
我们还聘请了一位交通工程专家,他分析了施工区域的布局,并证明临时车道配置降低了左转车辆的视野。该专家认定,一名合理的巴士驾驶员本应意识到视线受限,并等待受保护的左转信号,或选择另一条路线。
“巴士司机在视野受限的施工区域内激进地左转,这不是一个判断问题——而是违反了交通管理局的每一项操作规程。监控录像显示司机从未有过清晰的视线,而我们当事人的车辆为此付出了代价。”——Steven Gershowitz,律师
曼哈顿巴士事故750,000美元和解
这笔750,000美元的和解金涵盖肩部手术、颈部硬膜外治疗、手腕骨折康复、物理治疗、工资损失,以及我们的当事人持续面临的颈部和肩部功能受限。它让交通管理局为一名在需要格外谨慎的情况下危险转弯的巴士驾驶员承担责任。
如果您在曼哈顿被巴士撞到,或与市营公共交通车辆发生碰撞,我们的车辆事故律师在处理针对交通管理局的索赔方面经验丰富,随时准备审查您的案件。
免费咨询。
不赢不收费。
被医疗费用、工资损失、疼痛和折磨压得喘不过气?不要接受保险公司低于您应得的和解。我们随时为您服务。
我们全天候为您服务
您将直接对接律师助理、专属律师和合伙人
34年代表受伤纽约人的经验
- 获取路线
曼哈顿
14 Penn Plaza Suite 1718 纽约市,纽约州 10122(917) 828-3820 - 获取路线
长岛
135 Crossways Park Dr Suite 404 伍德伯里,纽约州 11797(917) 828-3820 - 获取路线
