纽约警方专案小组调查交通死亡案件

Howard Raphaelson
Partner, Attorney
带警灯的警车顶部

纽约市有24名警官负责调查市内严重的交通事故。在任何被封锁的事故现场,警官们需要确定的第一件事就是,是否真的发生了犯罪行为。

这些致命车祸涉及各种阶层、财富和社区。这类事故与暴力犯罪不同,后者更多地影响城市的某些特定区域。当车祸发生,且医护人员将伤者列为危重状态时,碰撞调查小组的探员便会出动。

探员们负责调查这些车祸,将注意力和资源集中在街道上一种特定的暴力死亡事件——受害者可能是行人、骑自行车的人或车内人员。公路巡警部门负责监督这个碰撞调查小组,该小组会迅速赶赴机动车事故。

大量民众骑行 Citi Bikes,这更加要求探员们接受分析复杂车祸现场的培训。此外,碰撞调查小组已经增派了更多探员,配备了最先进的测绘工具,并获得授权,今年调查的车祸数量大约是去年的三倍。

过去,调查车祸现场需要两名警官,他们手持卷尺、铅笔和写字板;而如今,一个车祸现场只需要一名探员。该探员会绘制现场轮廓、碎片散落区域的形状以及任何血迹。探员还携带一个顶端装有大地测量橙色棱镜的计算机化探测棒,该设备会将信息传回计算机化设备。这些数据被用来创建更精确的地图,以帮助重现车祸过程。

对他人死亡负有法律责任者,其幸存家属可通过过失致死诉讼,在法庭上追究其责任。为确定另一方的疏忽,调查人员必须立即找到目击者并获取证词,这一点至关重要。雷沃森李文律师楼的法律专业人士将协调对事故的详细调查,然后建议采取最佳的法律行动方案。

Howard Raphaelson
Partner, Attorney
Howard A. Raphaelson 于 1992 年从纽约市纽约州的本杰明·卡多佐法学院 (Benjamin N. Cardozo School of Law) 毕业后,创立了雷沃森李文律师楼。他拥有超过三十年的人身伤害律师经验,赢得了同行、法官和顶尖领袖的信赖与声誉,其获得的认可包括被汤森路透 (Thomson Reuters) 评为跻身顶尖 5% 伤害律师之列的“超级律师”(Super Lawyer),以及被《纽约杂志》(New York Magazine) 评为“纽约最佳律师”。

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