SUV翻车事故的普遍性

当SUV越来越受欢迎时，在美国各地因翻车交通事故死亡的人数也随之增加，这对纽约的司机来说可能并不奇怪。翻车事故涉及SUV的情况比涉及轿车和皮卡的情况更普遍。然而，2012年每百万辆车中因翻车事故造成的司机死亡率远低于2000年的同一数据。

2012年，翻车事故导致了55%的SUV车祸死亡，而在皮卡车祸死亡中这一比例为46%，在轿车车祸死亡中仅为24%。由于高度差异，SUV和皮卡比轿车更容易发生翻车。重心较高的车辆更容易翻车，当装载货物和乘客时，这种风险会进一步增加。

大多数翻车事故发生在司机失去控制、车辆开始侧滑时。在侧滑过程中，当有物体绊到车辆时，就会发生翻车。这个物体可能是不平坦的地面、树桩、路缘石或护栏。皮卡和SUV的翻车事故更多地发生在乡村道路上，且车内人员佩戴安全带的较少，这使他们遭受重伤或致命伤害的风险更高。

当司机过于猛烈地转动车辆，导致路面与轮胎之间产生摩擦力，使车辆倾覆时，也可能发生翻车。另一个原因是多车相撞事故中涉及的作用力，但大约75%的翻车死亡事故发生在单车事故中。

致命的交通事故，无论是涉及轿车还是SUV，通常都会让幸存的亲属陷入情感的混乱。与此同时，他们中的许多人还有与损失相关的财务问题需要解决。尽管无法让他们的亲人死而复生，但幸存者可以提起非正常死亡索赔，以追回部分相关的经济损失。如果您或您的亲人是翻车事故的受害者，请致电雷沃森李文律师楼，电话是 917-828-3820，他们可以帮助您获得应得的赔偿。