司机在繁忙的唐人街社区失控小型货车
2018年11月26日，一场可怕的行人车祸导致一名56岁男子死亡，另有六人受伤。
这起事件发生在唐人街Canal Street和Forsyth Street拐角处的一个繁忙地段，当时一名男子倒车冲上人行道，直接撞向站在两个水果摊附近的一群人。
事故目击者称，一辆深色丰田小型货车倒车冲上拥挤的人行道后，他们拨打了911。
急救人员在下午约6点47分到达现场，发现车辆冲上路缘并撞人后，有七人受伤。警方称，司机是一名70岁的男子，事发时他正试图平行停车，但车辆失控。
据CBS新闻报道，受害者被确认为来自皇后区的56岁的Zhang Chun-Deng，当场被宣布死亡。所有受害者都被送往表维医院（Bellevue Hospital），其中该名受害者被宣布死亡，两人情况危急，两人伤势严重。
司机和一名乘客也受了伤，但据报道他们拒绝了医疗救助。
来自纽约州Monroe的司机Henry Herman留在了事故现场。随后，他被警方带走接受讯问，并被控未礼让行人（七项罪名）、不安全倒车、未尽到应有注意义务以及在人行道上/穿越人行道驾驶。
他随后被警方释放，并被安排在未来出庭。市长Bill de Blasio周一晚上在一条推文中表示，纽约市警察局（NYPD）正在进行全面调查。
《纽约时报》在其报道中称，警方认为该男子可能误将油门当刹车，导致车辆冲上人行道。事发时天正下雨。然而，事发时《纽约邮报》报道称，尚不清楚天气是否是导致事故的一个因素。
在这起可怕的事件之后，雷沃森李文律师楼向Zhang Chun-Deng的亲友致以我们最诚挚的哀悼。我们也心系伤者，希望他们能从伤病中完全康复。
纽约市的行人车祸
不幸的是，行人车祸在纽约很常见。
尽管市政官员努力通过“零死亡愿景”（Vision Zero）计划等举措来减少这些可怕的事件，但像周一那样的悲剧性行人车祸仍在发生。
根据纽约市官员发布的统计数据，自2013年以来，该市的行人死亡人数下降了45%。其他报告指出，尽管取得了明显进展，但仍有很长的路要走，因为“零死亡愿景”计划尚未步入正轨，以实现其在2024年前消除交通死亡的目标。
因此，一些人表示这些数字并未反映全貌，因为它们没有充分突显多年来困扰该市的“肇事逃逸流行病”。有报告指出，纽约市警察局（NYPD）的数据显示，2013年至2017年间，纽约市的肇事逃逸案件增加了26%。
虽然这些统计数据既包括财产损失也包括人身伤害，但去年发生了5000起肇事逃逸事故，自2013年以来增加了13%。许多肇事者从未被逮捕。
行人车祸是美国的一个严重问题，且事故的总体趋势正在上升。NPR在2018年2月报道称，2017年上半年，五个州的行人死亡人数占总数的43%。纽约州就是这五个州之一。
如果您受到行人车祸的影响该怎么办？
如果您受到行人车祸的影响该怎么办？
行人车祸对受影响的人来说可能是灾难性的。对大多数受害者而言，由于司机的行为是如此不可预测，这些事故的发生毫无预警。虽然有时这些事件纯属意外，但许多本可以避免。
可悲的是，行人车祸通常是由司机疏忽行为造成的。专家和研究人员经常将分心驾驶列为这些事故的主要原因。
其他因素，如道路上车辆数量的增加，以及司机的困惑、路怒症或攻击性驾驶，也可能导致这些可怕事故的发生。
如果您或您所爱的人受到行人车祸的影响，您有权为您所遭受的损失和情感创伤寻求正义。
三十多年来，雷沃森李文律师楼的律师们一直为纽约各地的行人车祸受害者提供富有同情心且专业的代理服务。我们将努力确保肇事司机为其行为负责。
要了解更多关于我们如何能帮助您的信息，请致电 917-828-3820，要求免费律师咨询。
