Una joven artista prometedora de Brooklyn falleció trágicamente a principios de este mes tras ser atropellada por un camión de cemento mientras andaba en bicicleta en East Williamsburg, en Bushwick Avenue. Este accidente marca al tercer neoyorquino en resultar fatalmente lesionado en el lapso de una semana mientras andaba en bicicleta en la ciudad.
Trágico accidente de ciclista en Bushwick Avenue
El lunes 1 de julio, aproximadamente a las 12:20 p.m., en la intersección de Bushwick Avenue y Boerum Street, Devra Freelander, de 28 años, fue atropellada fatalmente por un conductor de camión de United Transit Mix. El horrible incidente fue capturado en video (advertencia: el video contiene imágenes gráficas) que muestra a Freelander tratando de apartar su bicicleta mientras conducía hacia el norte por Bushwick Avenue cuando un camión de cemento azul que se dirigía hacia el este entró en la intersección. La ciclista fue lanzada de su bicicleta cuando los dos colisionaron.
Los primeros en responder declararon a Freelander muerta en el lugar del accidente. Según informes de noticias, el conductor del camión, identificado como Alan Vega, de 70 años, permaneció en el lugar después del choque y no fue acusado en el momento del incidente. Los hallazgos iniciales de la policía indican que el conductor del camión tenía luz verde, pero afirman que la investigación está en curso. Los informes de noticias locales indican que las imágenes de video de vigilancia sugieren que el conductor iba a exceso de velocidad.
La obra de Freelander ha sido exhibida en Times Square, el Socrates Sculpture Garden y otros lugares destacados en los Estados Unidos, y en sitios tan lejanos como Islandia y Noruega. Su trabajo se centró en gran medida en el cambio climático. Nuestro más sentido pésame a la familia y amigos de Devra Freelander a raíz de este trágico accidente.
Enfrentamiento en el lugar del accidente
Se construyó un monumento en el lugar del accidente donde los dolientes han estado viniendo a presentar sus respetos a la ciclista fallecida. Se celebró una vigilia dos días después del accidente y a ella asistieron funcionarios electos, ciclistas y defensores de calles seguras. Durante el evento, dos camiones de cemento de United Transit pasaron por allí, aumentando aún más las tensiones entre los defensores de carreteras seguras y los conductores de camiones. Al menos un conductor gritó palabras que parecían culpar a Freelander y a otros ciclistas, mientras que otro se detuvo y salió de su camión, indicando un sentimiento de remordimiento al afirmar “todos tenemos familias” y señaló que los miembros de la compañía también estaban sufriendo después del accidente. Estas tensiones no se alivian en absoluto, considerando que el día después del accidente, el gerente de flota Danny Mastronardi había dicho que había “demasiadas bicicletas” en las carreteras, sugiriendo que los ciclistas interfieren con la capacidad de las empresas comerciales para hacer su trabajo de manera efectiva.
En 2018, 10 ciclistas murieron a causa de vehículos motorizados a lo largo de todo el año. A mediados de 2019, ya han ocurrido 15 accidentes fatales de bicicleta, lo que indica que el número de accidentes de ciclistas en Nueva York está creciendo y es un problema que debe abordarse. Diez de los accidentes de este año han ocurrido en Brooklyn, lo que sugiere que esta área tiene un problema significativo. Por ejemplo, esta área de Bushwick Avenue es notoria por sus condiciones peligrosas. El lugar donde ocurrió este accidente es en gran parte residencial y no está marcado como una ruta para camiones. Los residentes locales dicen que, a pesar de esto, muchos camiones circulan a exceso de velocidad por esta sección del vecindario y, en el caso de la compañía de cemento, sus camiones gotean cemento en la carretera, creando aún más impedimentos en la vía para que los ciclistas naveguen de manera segura.
"Las calles de NYC son concurridas y están muy llenas y ocupadas con camiones, autobuses, automóviles, furgonetas, motocicletas, ciclistas y peatones. Además, si se añade la tecnología a la mezcla con teléfonos, mensajes de texto y música, la conducción distraída también ha aumentado sustancialmente. Dado que la ciudad no tiene la capacidad de expandir físicamente sus carreteras, es necesario realizar un análisis significativo de las vías para determinar cómo usar la ley para hacer las carreteras más seguras." - Howard Raphaelson, Abogado de Lesiones Personales de NYC
Cosas que otras ciudades han hecho incluyen:
- Reducir la velocidad del tráfico
- Asegurar que las calles principales sean seguras para todos los que las usan
- Establecer “calles completas” para que todos los tipos de usuarios tengan cruces seguros y espacio vial dedicado
- Mejor acceso a las estaciones de metro y autobús
- Usar datos para proteger las áreas problemáticas
Estas iniciativas podrían contribuir en gran medida a solucionar los problemas de la ciudad.
Alcalde promete cambios ante el creciente número de accidentes de ciclistas en NYC
Tras esta tragedia, ciclistas y conductores de toda la ciudad están pidiendo cambios. El alcalde De Blasio respondió prometiendo promulgar cambios en la iniciativa Vision Zero de la ciudad para reducir el número de lesiones y muertes que ocurren en NYC. De Blasio también dijo que quiere “redoblar” los esfuerzos de Vision Zero de la ciudad mediante la ingeniería de calles más seguras y la adición de más carriles para bicicletas. Se espera que un nuevo plan de seguridad para ciclistas se complete a finales de este mes. No está claro si la limitación de camiones pesados en áreas residenciales será parte de los cambios o si se realizarán otros cambios significativos adicionales a Vision Zero.
En respuesta a este último accidente, el alcalde, según se informa, también ordenó al NYPD que “despejara agresivamente” los carriles para bicicletas y que obligara a los conductores a cumplir con las leyes relacionadas con la velocidad y la falta de ceder el paso. Una acción de cumplimiento “importante” de tres semanas está en marcha. Los críticos dicen que esto es simplemente un truco publicitario y que no abordará los problemas de raíz de Vision Zero.
Si usted o un ser querido ha sido afectado por un accidente de bicicleta o peatonal, merece justicia por los daños y el trauma emocional que haya sufrido. En Raphaelson & Levine, nuestros abogados ofrecen representación compasiva y experta para todas las víctimas de accidentes. Para obtener más información sobre accidentes de bicicleta o para recibir una consulta legal gratuita, llámenos al 212-268-3222.
