Un camión de saneamiento de la ciudad de Nueva York que operaba en el sur del Bronx estuvo involucrado en un accidente fatal de camión de basura el martes temprano, aproximadamente a las 6:30 a.m. El incidente ocurrió en la intersección de Willis Avenue y la calle 138.
Tragedia matutina ocurre en la sección Mott Haven del Bronx
La policía dijo que una esparcidora de arena de saneamiento giró, golpeó a una mujer y luego huyó de la escena, dejándola tendida en la carretera. La mujer, que caminaba hacia el este por la calle 138, fue atropellada cuando el camión de saneamiento, que también iba hacia el este, giraba a la izquierda hacia Willis Avenue.
Después de completar el giro y golpear a la mujer, el camión supuestamente continuó conduciendo sin detenerse.
Un testigo capturó un video "dramático y perturbador" en su teléfono celular momentos después de que ocurriera el fatal accidente. Una tienda de teléfonos celulares cercana también capturó las imágenes en su video de vigilancia, entregando las grabaciones del accidente del camión de saneamiento a la policía de Nueva York (NYPD).
Las autoridades encontraron más tarde el camión en el Garaje de Saneamiento Nelson Diaz, Distrito 4. Según varios medios de comunicación, el Departamento de Saneamiento confirmó que el camión que se mostraba en las imágenes entregadas a la policía era uno de los suyos.
La víctima fue identificada más tarde por NBC News New York como Maria Cruz, una abuela de 80 años. Cruz había sufrido un traumatismo grave en su cuerpo y sucumbió a las lesiones en el lugar del accidente. Su devastada familia dijo que su ser querido salía habitualmente a comprar su periódico matutino, pero nunca regresó. Los miembros de la familia dicen que Cruz era una octogenaria activa e independiente antes de que la dejaran morir sin piedad en la calle de la ciudad. Nuestro más sentido pésame a la familia y amigos de la víctima a raíz de este accidente sin sentido y trágico.
El conductor de 33 años que estaba al volante del camión de saneamiento en el momento del accidente fue suspendido. El acusado sostiene que no estaba al tanto de haber golpeado a alguien y, al momento de escribir, no ha sido acusado por la policía, a la espera de una investigación. El Departamento de Saneamiento también está llevando a cabo una investigación interna.
Para ser clasificado como un atropello y fuga, al menos una persona involucrada en el evento debe abandonar la escena antes de reportar el accidente, brindar asistencia a otras partes y ofrecer información adecuada a las autoridades. En este caso, el acusado abandonó la escena del accidente, y los informes no aclaran cómo fue llevado posteriormente para ser interrogado.
Accidentes peatonales y de atropello y fuga en la ciudad de Nueva York
Desafortunadamente, en la ciudad de Nueva York los accidentes peatonales son bastante comunes. Según las estadísticas de noviembre de 2018 enumeradas por los funcionarios de la ciudad, 1082 peatones en la ciudad resultaron lesionados y 14 murieron por vehículos motorizados. De esos accidentes, 183 lesiones peatonales y una muerte ocurrieron específicamente en el Bronx.
Si bien los accidentes peatonales son una gran preocupación, la Fundación AAA para la Seguridad del Tráfico confirma que el número de accidentes de atropello y fuga también es un problema creciente en nuestra sociedad. Según sus cifras, las muertes por atropellos y fugas en los Estados Unidos han alcanzado un "máximo histórico".
Las cifras, publicadas en abril de 2018, confirmaron que 2016 (los datos más recientes disponibles) alcanzó un máximo histórico en décadas de seguimiento. Los datos sobre accidentes fatales de vehículos motorizados comenzaron a ser compilados por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras en 1975.
El sesenta y cinco por ciento de las personas fallecidas en accidentes de vehículos motorizados eran peatones o ciclistas. Además, el 20 por ciento de estos fueron víctimas de atropellos y fugas. Esto se compara con el uno por ciento de las muertes que fueron fatalidades de conductores, lo que demuestra que muchos más peatones son víctimas en estos accidentes.
A pesar de los esfuerzos para frenar el problema de los conductores que atropellan a peatones, lamentablemente, la mayoría de las personas responsables de los accidentes de atropello y fuga en la ciudad de Nueva York evitan el arresto. Según las estadísticas, incluso en "los casos más graves", la mayoría de los conductores que cometen atropellos y fugas no enfrentan consecuencias por sus acciones. Por ejemplo, solo 24 de los 62 incidentes en 2017 que resultaron en lesiones críticas o muerte llevaron a un arresto. Esta situación debe cambiar.
Si bien no podemos quitar el dolor que conlleva perder a un familiar, luchamos incansablemente en nombre de nuestros clientes. Si usted o un ser querido han sido víctimas de un accidente de atropello y fuga, merecen justicia.
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