《纽约时报》的头版在新闻界被誉为寸土寸金的宝地。这家有“灰色女士”之称的报纸以其不吝时间和篇幅深入挖掘其他出版物所忽略的细节而闻名,但即便是《纽约时报》有时也会出错。
TechRepublic 网站称,《纽约时报》最近在其头版关于一辆特斯拉汽车在 Autopilot(自动辅助驾驶)模式下发生致命车祸的报道中出现了失误。该网站称,这家旗舰报纸忽略了重要的背景信息,向读者提供了不完整的报道。
《纽约时报》的第一个错误在于其标题,标题中将特斯拉的 Autopilot 功能——TechRepublic 将其比作巡航控制的增强版——错误地标记为“自动驾驶”。TechRepublic 表示,特斯拉的汽车并非自动驾驶、自主驾驶或无人驾驶汽车。Autopilot 是一项要求驾驶员双手始终放在方向盘上、保持专注并随时准备完全控制车辆的功能。
在这起事故中,驾驶员没有重新接管车辆,没有摇动方向盘,也没有踩下刹车。相反,当他的特斯拉撞上一辆 18 轮大卡车的侧面时,他显然正在用便携式 DVD 播放器观看《哈利·波特》电影。
《纽约时报》称该驾驶员是“创新的受害者”。也许吧。这名男子无疑是过于依赖一项尚不足以在没有人类干预的情况下驾驶汽车的技术。
很明显,特斯拉的 Autopilot 功能并不完善,该公司就 Autopilot 技术的局限性与购车者的沟通也应该更加清晰明确。那些依赖 Autopilot 及类似技术的人,很可能不仅将自己置于危险之中,也会危及到与他们共享国家公路和街道的其他人。
我们都希望科技能让驾驶更安全,但首要责任仍在我们这些手握方向盘的驾驶者身上。
Andrew J. Levine 是位于纽约州纽约市的雷沃森李文律师楼的合伙人。他毕业于霍夫斯特拉大学莫里斯·迪恩法学院。Levine先生曾被《纽约杂志》评为纽约“顶级人身伤害诉讼律师”之一,并被“超级律师”评为“纽约顶级人身伤害律师”。